Добро Пожаловать!!!
Авто Мото Лидер приветствует вас!!!

На нашем портале вы найдете много по лезной информации и мира Авто и Мото!!!  Авто новости!!!! Авто Обзоры!!!! 

А также советы автомобилистам!!!! Так же вы можете посмотреть автомобили которые у нас есть в наличии или заказать автомобиль на ваш вкус. Все автомобили привозят именно с Европы, то есть мы предлогаем автомобили без пробега по России и странам СНГ.  
 

О нас

мы знимаемся автомобилями уже в течении 20 лет. Мы знаем как выбрать действительно хороший автомобиль, который не прийдется ремонтировать после каждой поездки. Нам дорога наша репутация и поэтому нам нет смысла торговать "утилем" под оберткой "хорошей" машины. 

Пт

19

июл

2013

История марки audi

Всемирно известная компания audi образовалась по решению суда, на котором рассматривалось дело об обвинении Августа Хорьха. Против него ополчились его бывшие коллеги из фирмы Horch. Из- за всех этих неприятностей Августу Хорбху пришлось уйти из компании которую он сам и основал. В скором времени Август основал новую компанию. Естественно новой компании он дал свое имя. Так как две компании с одинаковым названием в одном городе существовать не могли, то по решению суда второй компании присвоили имя audi, что на латинском языке означает тоже самое, что и Horch на немецки. А переводятся на русский оба названия как «слушать».

На самой первой audi стоял 4- цилиндровый двигатель с объемом 2.6 литра, собственно эта конструкция не имела принципиального отличия от предыдущих творений Хорьха, тех времен когда он трудился на благо Horch. Однако в скором времени стали выходить новые моторы с большим объемом: 3.5 литров, 4.6 литров и 5.7 литров. У всех этих новых разработок Августа Хорьха был установлен симметричные клапаны, причем впускной стоял снизу, а выпускной над впускным.

Август Хорьх упорно продвигал свой продукт, выставляя свои автомобили на автогонки. В 1911 году на гонке за кубок Альп в Австрии, 2.6 литровое творение Хорьха прошла всю дистанцию без штрафных очков. Серия В имела недостатки и поэтому, к 1913 году была произведена на свет новая модель audi. Новый автомобиль был оснащен 4 цилиндровым двигателем с объемом 3.5 литра. С учетом всех прошлых недоработок коленчатый вал был установлен так чтобы вращался на трех опорах и немного смещен от осей цилиндров. И этот автомобиль в 1912-1914 году участвовал в соревнованиях за альпийский кубок. И получил свое название Покоритель Альп”.
Еще до Второй Мировой Войны был создан автомобиль «8/28», который оставался популярен и после войны и более того, его продолжали выпусткать.
Однако самым популярным автомобилем в 20 годы прошлого столетия стал audi-K с 5 л.с. и мотором 3,5 литра.

После Второй Мировой войны, как известно из истории, завод попал в ГДР и был завод где выпускались audi был национализирован. Само название audi была временно забыто. Так как компания Auto Union произвела единственную модель DKW. А в 1957 году был выпущен автомобиль Auto Union 1000. В следующем году эта компания перешла под полный контроль Daimelet Benz, а уже 1964 году пошла идея о выпуске именно переднеприводных автомобилей и одновременно стала собственностью конмпании Volkswagen. И в 1965 году славное название audi возродилось. Был выпущен автомобиль audi 1700 c передним приводом и совершенно новым экономичным по тем временам двигателем с мощностью 72 л.с.

Фердинанд Пих стал инициатором перехода от заднего привода к переднему. Он считал этот процесс вполне естественным. Переход на передний привод стал революцией в истории автомобиля строения.

Комментариев: 0

Пт

19

июл

2013

История компании Opel

Адам Опель
Адам Опель

Компания Opel была основана Адамом Опелем в 1863 году в Германии, откуда и получила свое название. Первоначально как фабрика швейных машин. После его смерти, уже в конце 19 века концерн стал выпускать по контракту с другим автостроителем Фридрихом Луцманом. Первый автомобиль выпущенный этим объединением назывался «Опель- Луцман».

К 1913 году компания Opel стала самой крупной компанией выпускающей автомобили в Германии. В то время уже была построена фабрика в Берлине. Компания Opel в то время продавала больше трех тысяч автомобилей в год.

Opel была первой компанией которая установила минимальный объем заработной платы и принимала на работу женщин.

В 1931 году концерн Opel полностью под контролем американской компании General Motors. Перед Второй Мировой войной компании Opel требовался сильный компания- союзник, чтобы оставаться конкурентоспособным предприятием.

Компания Opel вышла на новый уровень производства, о чем говорит количество рабочих мест, а это больше 13 тысяч рабочих производящих чуть менее 500 автомобилей за один рабочий день.

Во время Второй Мировой войны были полностью уничтожены заводы в Бранденбурге и Рюссельхайме, оборудование было демонтировано союзниками. И лишь в 1950 году компании Opel удалось восстановить былое производство. Начался новый период процветания авто концерна Opel.

Компания Opel выпускает автомобили всех классов, кроме микролитражек, от малолитражек до внедорожников.

 

В настоящее время на территории 10 стран мира суще6ствуе завод Opel. 

Комментариев: 0

Пт

19

июл

2013

Всесезонняя резина

Для автолюбителей, которым держать два комплекта резины( зимней и летней) не по карману были разработаны всесезонные шины. То есть один комплект на весь год. Всесезонные шины по рисунку протектора напоминают на  зимнюю резину. Шапки так же рассечены прорезями и они улучшают сцепление на скользком покрытии например на льду. А у некоторые имеют развитые грунтозацепы, которые улучшают сцепление с дорогой по снегу или грязи. При этом уровень шума от протектора увеличивается.
 Недостатки и достоинства такой альтернативы. Все сезонные шины отличаются от зимних тем, что они более жесткие. Зимняя резина на асфальте быстро изнашивается. У все сезонных шин отсутствуют шипы. 
Всесезонние  шины имеют не такое сцепление с дорогой как у летних, на сухом покрытие. Главным достоинством всесезонних шин является проходимость в грязи. Весь секрет в том, что ламели таких шин продавливают грязь и цепляются на сухой грунт, в этом весь секрет. 

Комментариев: 0

Пт

19

июл

2013

Как снизить затраты при ПДД

 Не один автолюбитель не застрахован от ДТП. Любая даже не значительная авария чревата потерей нервных клеток и ведет к лишним материальным тратам. В данной статье изложено о том, как снизить материальные расходы.

Как говорят специалисты, 90% процентов водителей попадают в дорожно транспортные происшествия. А это согласитесь не мало. И каждый хотел бы как можно меньше заплатить за ремонт автомобиля, а не приведи Господи за лечение.

 

Давайте рассмотрим такой вопрос. Как стоит вести себя на дороге поле ДТП.

Для того чтобы избежать лишних неприятностей необходимо знать, как же правильно вести себя на дороге если вы стали участником ДТП, не дай Бог конечно.\

Включите «аварийку» и выставите аварийный знак, как требуют правила дорожного движения. Если есть пострадавшие, то необходимо вызвать скорую. Все это и так понятно любому нормальному человеку. Вызовите ДПС.
Если ДТП незначительное, и вы считаете что можно разобраться на месте не привлекая службы. Например если ущерб незначителен и потерпевший не против принять деньги в погашение ущерба на месте.

 

Стоит уделить внимание страховке, проще говоря по страховке вы вносите страховые взносы ОСАГО и КАСКО. Размер страховых взносов определяют страховые компании в зависимости от вашего безаварийного стажа. То есть если вы оформляете ДТП при незначительных ДТП, то размер страхового взноса увеличивается, следовательно если вы задели, или вас задели, например на парковке и пострадала только фара или бампер автомобиля, то стоит ли оформлять данное происшествие.

 

Если ситуация сложнее, соответственно повреждений больше, после того как приехали сотрудники ДПС следует, следить за тем, чтобы все оставалась на своих местах и ненужно вызывать Эвакуатор до приезда сотрудников ДПС, для того чтобы не помешать их работе.

Пожалуй на этом все, безаварийной езды!

Комментариев: 0

Чт

18

июл

2013

Новый BMW 2 серии

Компания BMW к весне 2014 года планирует запустить в продажу новый автомобиль 1 серии марки купе. Официальный показ автомобиля должен состояться к весне этого года во Франкфурте.

На той же платформе построен и автомобиль 2 серии. Разработчики планируют выпускать автомобили этой модели с тремя типами двигателя, то есть бензиновый и дизельный с объемом 2 литра, и 3 литровый шестизарядный двигатель.

Скорей всего появиться и особая комплектация автомобиля, то есть М2.

К сожалению ничего более об автомобиле не известно, на сегодняшний день, но естественно нам будет известна более подробная информация при выходе автомобиля на рынки Америки и Европы.

Комментариев: 1